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大约从两年前的这个时候开始。那是六月初,第一次真正的热浪袭击了华盛顿地区。在一个炎热的周末之后的周一,我们有三个保修TXV故障。这很奇怪,因为我认为在过去的五年里,我们甚至没有更换过一台TXV。
故障的txv有三种不同类型和品牌的设备。一个是在一个单一的分裂系统热泵上。一个是地热分体式热泵系统。第三个是建筑环路上的包装水源热泵。唯一的共同点是,这些都是新安装的——最老的已经安装了大约七个月。这是它们第一次在冷却模式下运行,故障点是蒸发器盘管处的TXV堵塞。
我订购了替换txv,并安排了保修维修。这三个都是新安装的,我的客户在等待维修的几天大热天里汗流浃背,很不高兴。他们花重金购买了在第一波热浪中失灵的新系统。
在我一年中最忙的时候,每次维修都要花4到5个小时,我很不高兴。我放弃了那些能产生收入的服务电话,转而去处理那些不产生收入的保修服务。
更换一台TXV并不是一件容易的维修工作,尤其是如果蒸发器盘管像其中两个那样在一个又紧又热的阁楼里。首先,你必须抽出装置,如果TXV没有完全堵塞。接下来,恼人的TXV被切除,一个新的被烧进去。用湿毛巾包裹TXV,以防止过热和损坏内部机构。然后将制冷剂过滤干燥器切断并更换。在疏散到500微米以下后,系统的制冷剂充注量调整到制造商的规格并重新上线。
我们一周内修了三次。两周内,所有三个txv再次失效。此外,又有两个新设备出现了同样的TXV问题。到底发生了什么?三辆txv都来自同一个制造商。也许是有一批坏的txv跑出去了?打电话给制造商带来了一些新信息。他们知道TXV故障,但这不是由TXV故障引起的。它们被外来物质堵塞了。
事实证明,所有失败的系统都有一个共同的组件:科普兰压缩机。显然,外部供应商更改了压缩机制造中使用的缓蚀剂。这种新型添加剂与POE油发生化学反应,产生一种粘稠的焦油状物质,会导致TXV粘稠和堵塞。这个问题在1.5吨、2吨和2.5吨的系统中最为普遍,大概是因为这些较小的txv的通道和容差比较大的txv更紧。
经过多次回调,更换txv和处理愤怒的客户,我们最终通过制造商的服务公告找到了解决方案。该解决方案是一种油添加剂,通过一种特殊工具注入系统(见图)。市场上有几种产品,但我们的Nu-Calgon AC Renew一直很成功。它装在一个4盎司的罐子里,使用他们的工具可以在大约15分钟内轻松地添加到系统中。
通常情况下,机组将表现出缺乏冷却和高过热度,或者由于系统错误(如低吸力压力或高水头压力)而关闭系统。一旦添加了AC Renew,你可以看到随着添加剂开始工作,头压下降,背压上升,溶解污泥并润滑TXV的内部部件。
我们已经成功地使用这个解决方案一年多了。当我们回去进行日常维护时,我们将在2013-2014年期间制造的任何系统中添加AC Renew,无论系统大小以及TXV是否存在问题。与其坐等问题发生,不如主动出击。此外,除了TXV之外,添加剂还有其他好处,例如压缩机和换向阀的润滑效果更好,降低了能耗,增加了传热。
大多数制造商都发布了可以通过在线搜索轻松找到的服务公告。不幸的是,大多数都是在最初的问题出现很久之后才出现的。我们一直在原地打转,维修效率低下,客户也很沮丧。一开始,我的同事是我最好的准确信息来源。
2014年8月,Copeland压缩机的制造商艾默生气候技术公司发布了一份市场公告,承认存在问题,但既没有承担责任,也没有提供解决方案,而是直接与OEM供应商协商。我很清楚这个公告是法务部写的,不是工程部。公告可在此阅读:
http://www.emersonclimate.com/en-us/Resources/Documents/Frozen-Coil-Update-8-28-14.pdf
我从中得到的启示是,当我们遇到这样的行业问题时,我们承包商需要团结一致。总会有我们需要处理的现场问题。专业人士的标志是你如何处理这些问题。你会把头埋在沙子里,假装问题不存在,躲在法律术语后面吗?还是挺身而出,直面问题,解决问题?我希望是后者。
丹·弗利他是弗吉尼亚州洛顿市Foley机械公司的总裁和老板。www.foleymechanical.com)。FMI专门从事辐射,水力和蒸汽系统以及大型定制住宅的机械系统。联系他的电话是703-339-8030或电话是dfoley50@verizon.net.