Lytx分享现场服务车队风险驾驶趋势的新见解

从其无与伦比的数据库中，从2019年现场服务车队捕获的35.8万起危险驾驶事件中，Lytx发布了对现场服务行业驱动趋势的新见解。

Lytx的调查结果包括现场服务司机中最常见的五种危险行为，最常见的驾驶行为，以及现场服务行业的驾驶习惯与其他行业的驾驶习惯的比较。

这些数据是从现场服务行业各种规模和类型的车队中获取的，包括供暖、通风和空调(HVAC)、承包、管道、电气、虫害防治、景观美化、清洁等。这是Lytx正在进行的系列报告的一部分，该系列报告强调了使用Lytx视频远程信息处理技术的九个行业的关键行为趋势，旨在为其所服务的行业提供信息和支持。

该数据将于5月21日之前每周发布两次www.lytx.com/en-us/industry-benchmark-data．

2019年最常见的危险行为

• 未能停止**
• 后期反应* * *
• 食物/饮料观察
• 在距离*
• 手机观察

从2018年到2019年改善最多的行为

• 跟随距离* -提高46%
• 超速违章——提高了22%
• 司机不系安全带-提高了19%
• 未能停止** -提高10%

行为可能同时出现在“最普遍”和“最改进”的列表中。这表明，即使有了显著的改善，车队和司机也必须保持警惕，保持意识，以保持这些行为的下降趋势。

现场服务车队如何与其他行业相比

Lytx将现场服务机队的普遍行为与其他受保护行业机队的平均行为进行了比较。相比之下，现场服务车队在以下方面表现突出:

• 超速违章的发生频率降低了26%
• 手机上的，这种情况发生的频率要高出17%

在车队中观察到的常见危险驾驶行为，以及来自特定行业内外车队的基准数据，有助于了解行业特定挑战，指导安全工作，然后衡量成功程度。为了更好地识别和解决各自车队的主要驾驶风险，数千家公司使用了一流的Lytx驾驶员安全计划;这些组织经历了平均高达50%的碰撞减少和高达80%的相关索赔成本。

现场服务碰撞洞察

Lytx还发现，在现场服务领域，62%的碰撞是追尾或倒车相关的事件。即使在低速行驶时，追尾碰撞也可能导致昂贵的诉讼。减少追尾碰撞的两个关键方法是保持安全的跟随距离和消除车内干扰，例如使用手机。

关于数据

这些见解来自Lytx 2019年的现场服务驾驶数据专有数据库，其中包括去年捕获的35.8万起危险的现场服务驾驶事件。为了进行跨行业的比较，Lytx从其全球数据库中计算了行为平均值，该数据库包含卡车运输、配送、混凝土、建筑、公用事业、交通、政府和废物处理行业的驾驶数据。Lytx拥有世界上增长最快的专业驾驶数据专有数据库，目前拥有超过1200亿英里的驾驶数据。数据是匿名的、规范化的，并且在行为流行的情况下，可以推广到整个服务车队。

*跟随距离是指与正前方车辆的距离约为1.5秒，且至少连续4秒不增加的危险驾驶事件。

**未停车是指司机在停车标志处未停车或其速度保持在每小时5英里以上。

***迟发反应是指司机没有分心，但对前方明显可见的危险情况作出了迟发和突然的反应。